Accueil

Le G.P.S. (5) – Les récepteurs

(Document réalisé en 2015). Document faisant suite à La propagation L’antenne Le récepteur La tête HF Première translation de fréquence Première FI Deuxième translation de fréquence Deuxième FI Le corrélateur Procédé de corrélation Avertissement : ce chapitre fait appel a des  notions de radioélectricité élémentaires. Les lecteurs qui ne posséderaient pas ces connaissances pourront passer ce chapitre ou ne retenir que les informations qui leurs seraient compréhensibles. Constitution des récepteurs G.P.S.…

Le G.P.S. (6) – Principe du positionnement

(Document réalisé en 2015). Document faisant suite à Les récepteurs G.P.S. Pseudo-distance Horloge locale Equation de navigation La relativité Conversion des coordonnées Coordonnées géocentriques La précision UERE GDOP Erreur de navigation Avertissement : ce chapitre fait appel a des  notions de mathématiques avancées. Les lecteurs qui ne posséderaient pas ces connaissances pourront passer ce chapitre ou ne retenir que les informations qui leurs seraient compréhensibles. La position du récepteur est déduite de la…

Le G.P.S. (7) – Les interfaces

(Document réalisé en 2016). Document faisant suite à Principe du positionnement Le protocole NMEA Les trames émetteurs Les trames requêtes La norme EIA-422 Le protocole ARINC-429 Autres liaisons Lorsque le récepteur G.P.S. doit être couplé à d’autres équipements tels que ordinateurs, traceurs de route, système de navigation, etc… il doit utiliser une interface pour transmettre à ces équipements les données calculées. Plusieurs modes de communications existent, citons parmi eux deux protocoles fréquemment…

Le G.P.S. (8) – Le GPS différentiel

(Document réalisé en 2016). Document faisant suite à Les interfaces des récepteurs). (Texte extrait de http://fr.wikipedia.org/wiki/GPS_différentiel – Avril 2015). “Le GPS différentiel (Differential Global Positioning System : DGPS) est une amélioration du GPS. Il utilise un réseau de stations fixes de référence qui transmet l’écart entre les positions indiquées par les satellites et leurs positions réelles connues. En fait le récepteur reçoit la différence entre les pseudo-distances mesurées par les satellites et les…

Radionavigation – termes & acronymes

Afin que le jargon des pilotes, navigateurs et autres spécialistes ne soit pas un obstacle pour le lecteur, un petit résumé des termes en usage est nécessaire. Cap magnétique, cap vrai, gisement, etc. Relèvement En aéronautique c’est l’angle que fait, dans le plan horizontal, la demi-droite vue d’un observateur (le pilote) en direction d’un objet avec une référence fixe. Généralement le nord vrai, parfois le nord magnétique. Relèvement vrai Le relèvement…
error: Ce contenu est protégé !!